Workhorse Irons
Edicion Limitada Dan Kubin V3r Black/Gold Sidewinder
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Precio habitual
$ 21,500.00 MXN
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Dan Kubin V3R Sidewinder
Con nuevas actualizaciones en el V3R. Primero, ahora obtendrá el codiciado ¡Tornillo de mariposa DK! En segundo lugar, se coloco el elemento de ajuste más importante e incomprendido, el tornillo de impacto, en el extremo delantero. Acompañado de un pasador de impacto de acero endurecido, la máquina será más fácil de restablecer y mantendrá su tono por mucho más tiempo. A-bar, se usaron algunos trucos del V7 para reducir las salpicaduras y hacer que golpee un poco más rígido en el extremo inferior.También se agregaron los resortes de respaldo para evitar que se rompan los resortes.
Estas actualizaciones se suman a la versión actualizada de 2019, que aún tiene la misma geometría confiable y probada que la v3 original, pero ahora revisada y remasterizada con diferencias sutiles para mejorar el rendimiento general. Este es el Sidewinder más fácil de usar hasta ahora. Las diferencias, además de la estética, son la rueda de carrera numerada, una marca de sincronización del tornillo de impacto en la leva y el marco (como el v5-6). Además, se realizo una nueva configuración de bloqueo de tornillo de banco con resorte que sujeta el tubo sin esfuerzo. La rueda de carrera está indexada en 10 posiciones y numerada en consecuencia".
Con nuevas actualizaciones en el V3R. Primero, ahora obtendrá el codiciado ¡Tornillo de mariposa DK! En segundo lugar, se coloco el elemento de ajuste más importante e incomprendido, el tornillo de impacto, en el extremo delantero. Acompañado de un pasador de impacto de acero endurecido, la máquina será más fácil de restablecer y mantendrá su tono por mucho más tiempo. A-bar, se usaron algunos trucos del V7 para reducir las salpicaduras y hacer que golpee un poco más rígido en el extremo inferior.También se agregaron los resortes de respaldo para evitar que se rompan los resortes.
Estas actualizaciones se suman a la versión actualizada de 2019, que aún tiene la misma geometría confiable y probada que la v3 original, pero ahora revisada y remasterizada con diferencias sutiles para mejorar el rendimiento general. Este es el Sidewinder más fácil de usar hasta ahora. Las diferencias, además de la estética, son la rueda de carrera numerada, una marca de sincronización del tornillo de impacto en la leva y el marco (como el v5-6). Además, se realizo una nueva configuración de bloqueo de tornillo de banco con resorte que sujeta el tubo sin esfuerzo. La rueda de carrera está indexada en 10 posiciones y numerada en consecuencia".
